烈日下，排水巡视员在地面温度50℃的马路上巡查进水口周围有没有树叶、塑料袋；暴雨中，他们趟着污水排积水，水不退、人不撤—— 为城市下水道“保通”
每天，他们都在跟这座城市的下水管道、进水口、窨井打交道；烈日曝晒、雨中趟水是常事，台风暴雨预警信号更是命令，不用通知不用叫，个个都会自觉冲出家门，走上马路巡查，提前清除下水道进水口周围的树叶、塑料袋、饮料瓶等种种隐患……
前几天，记者跟随虹口区市政和水务署的城市防汛排水巡视员工作一天。
又是一个35℃高温天。上午7点，身穿深蓝工作服、头戴安全帽，骑一辆电瓶车，巡视员出发了。水电路、车站南路、纪念路、广纪路、凉城路、广灵四路、广中路、逸仙路……一路行驶，驶近下水道进水口总放缓车速紧盯着看，看见周围落着树叶之类就停下清理；路过窨井盖也停车，用脚使劲踏几下试试稳不稳当。
“垃圾挡住进水口，下大雨马路就容易积水。水电路1300号附近这一段地势低，是巡查重点。”上海新虹口市政建设有限公司养护二队队长、排水抢险突击队长柏干荣告诉记者，每个巡视员每天至少要巡查4-5条马路，除了自己动手“清障”，碰上大问题，得马上报告调度。
全身趴伏在马路上
上午9点30分，柏干荣带着3名队员，坐一辆黄色抢险车赶到广纪路。
之前有巡视员报告，在广纪路、江杨南路、广粤路上发现3处水泥材质的进水口损坏了。柏干荣说：“上海这两天可能受台风影响下大雨，进水口是排水‘咽喉’，要赶快换新的。”
换新的进水口，先要拆除旧的，而旧的那个安装得挺牢固。烈日下，几个人用8磅铁锤使劲砸，接着又刨又挖，忙活了40多分钟才拆完。一股浓烈的恶臭味立即扑鼻而来，“这是大热天最难受的事，但我们闻惯了，不怎么敏感。”
这时，一名队员全身趴伏到马路上，将脸贴近进水口位置，小心翼翼往外扒拉碎石——它们落进了下水道，就是麻烦。记者看到，这位队员的脑袋，距离污水水面仅50多厘米。然后，他测量方位，在同伴协助下安放好新的进水口，再用水泥固定。
完工了，正好1小时。4个人的衣裤都已湿透，人像从水里捞出来一样。
擦把汗，几个人驾车赶去下一个维修点。“6月，我们调换了97个损坏的进水口，7月份最多一天换了20个。”柏干荣边开车边说。
“吸泥王”发动起来
下午1点半，阳光更加猛烈。
“突突突突……”大连西路、四平路口，一辆巨型“吸泥王”发动起来。据介绍，它高3.8米、长10.5米，空车自重就有20吨。
“这种车子全市一共只有4辆，德国产的。用它疏通堵塞的下水道，威力大、效率高，最大压力能达到140公斤，配备的高压疏通管最长160米。”
一名队员给“吸泥王”的管子装上一个15公斤重的5眼喷嘴钻头，然后把它慢慢放入窨井，那根下水道在5.5米深处，没在很深的水里，看不见，所以几次都没能将钻头放进去；后来队员吴双明上前帮忙，这次成功了。
作业不多一会儿，发现管道堵塞厉害，要更换较小的钻头来疏通。吴双明迅速换上有8个喷嘴的小钻头。
“哒哒哒哒”好一阵声响，20分多钟后，“吸泥王”车后那个如手提电脑大小的操作台屏幕显示，已完成48米长的管道疏浚，钻头穿进了另一座窨井。记者急忙跑到那个窨井口察看，果然，钻头喷着水雾探了出来。
“哒哒哒哒”又一阵声响，吴双明这次换上了180毫米大口径吸泥管，探入下水道将刚刚冲刷下来的污泥统统吸干净。据他说，这辆车很环保，能将污泥里的污水分离出来，利用污水冲洗管道。
“现在下水道养护工的工作也不是粗放式的了，正转型为精细化、专业化。”虹口区市政和水务署主任魏裕林告诉记者。
经常接触污水皮疹多发
走进魏裕林的办公室，墙上那张“虹口区市政排水保障应急图”特别醒目，图上用青黄绿蓝紫黑6种颜色标出6个养护队的管辖区域、职责范围，一目了然。据说，这是全市排水行业的“第一张”。
“在暴雨里紧急排水，巡视员要头戴安全帽、身穿工作服、脚套防雨鞋，手拿一根半米长的棒棒，一头有圆环柄、一头是弯的铁钩钩，还要披一件橡胶雨衣——这雨衣不穿不行，但穿上后那个闷热啊，实在难以形容。”军人出身的魏裕林快人快语：“排水巡视员工作很艰苦。下暴雨，人家急忙躲雨，而我们的员工要冲进雨里，还要坚持在雷电下作业，保证马路排水快、少积水，水不退，人不撤！”
柏干荣也告诉记者，暴雨里作业比烈日下更苦，寒冬腊月天有时也下大雨，那时真是苦不堪言。而且，上海现在污染严重，污水里有害物质多，病菌也多。“去年一场大暴雨，东大名路、新建路积水半米深，我顾不上套鞋里进水，坚持工作，双脚就在污水里泡着，结果后来发了皮炎，又红又痒，打针吃药一星期才见好。”他说，长年跟污水打交道，皮疹是我们的职业病。
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