东方网7月23日消息：据《东方早报》报道，北京一场暴雨，把城市雨水排水系统“冲”进了人们的视野。昨日，上海市排水管理处有关负责人表示，虽然京沪排水体制不一样，但遇到长时间、超强雨量的情况下，上海也难免出现积水，这与目前雨水排放能力有直接关系。

　　该负责人表示，上海正通过发挥已建排水系统的作用、加强维护并优化雨水管网泵站等方式，改善城市的排水系统，比如在今年实现上海主要车行下立交积水监测系统的全覆盖。

　　目前上海相关部门针对大暴雨的级别制定了预案，例如把排水泵站的管网提前预抽空，防汛部门与气象部门建立联动机制，每个区针对易积水点做好预案，一旦暴雨来临，环卫、排水、市政、公安都能实现联动。

　　改造15条易积水道路

　　目前，上海一般地区的排水能力是一年一遇，即降雨量在36毫米/小时；两大机场和虹桥商务区等重点区域的排水能力是三至五年一遇，即降雨量在50-57毫米/小时。因此，遇到每小时上百甚至几百毫米的降雨量时，积水在所难免。

　　根据近三年统计资料和各区上报易积水点情况，今年夏季，上海共确定易积水点42处，分布在闸北、普陀、虹口、长宁等区域。

　　上海市排水管理处有关负责人说，这些点易积水的原因一是超标降雨，二是局部地区地势低洼，另外，受施工影响，比如堵塞了排水管道等都对排水造成影响。

　　而要提高排水能力，从硬件上最直接的方法就是更替排水管道，换上更大口径的排水管，但是，现在市中心排水管道的铺设空间很难寻觅，而且要付出很大的代价。上海市排水管理处有关负责人指出，硬件的更换必然要开挖路面进行铺设，这对交通、民生的影响很大，实际操作很有难度。

　　据了解，上海在去年改造14条易积水道路的基础上，今年再投入3亿多元改造15条易积水道路。

　　上海市防汛办常务副主任胡欣表示，相关部门已启动研究工作，包括城市规划的指标、排水的标准。如果上海现在一年一遇的排水标准被频繁地超过，说明气候已经发生明显的变化，就要开展研究，如考虑一年一遇的排水标准是否需要提升到40或46毫米/小时。

　　已建120多个监测站

　　目前，上海正通过多种渠道提升排水能力。

　　2005年8月，台风“麦莎”袭击上海，祁连山路下立交积水最深处达5米，造成一名男子死亡，而现在通过下立交积水监测系统的建设，可以避免类似事件的发生。下立交积水监测系统包括遥测站、通信网络和中心站，通过GSM短消息方式将监测站水位数据发送至中心站的系统服务器，通过水务局防汛信息网和短信进行发布和报警。

　　上海市排水管理处有关负责人说，通过该系统能及时了解下立交的积水情况，各部门可以及时行动，比如封闭路段、及时排水等，防止下立交积水造成次生灾害的发生。

　　据了解，2010年起，上海水务部门在对全市下立交设施进行全面调查的基础上，启动了下立交积水自动监测系统一期项目的建设，2010年上海世博会前，完成了真北路地道、徐家汇下立交、祁连山路地道等34处主要干道下立交（地道）积水自动监测系统的建设。

　　2012年，上海将在一期项目的基础上，扩建上海市主要干道下立交桥的积水自动监测系统，新增积水监测站91处。

　　上海近几年对城市排水设施的投入呈现逐步增加的态势，近期在郊区新城和重点开发基地如迪士尼、长兴岛等投入了大量资金。上海全市有超过200个下立交，有120多个下立交监测系统。

　　多举措保障排水通畅

　　上海市排水管理处有关负责人还透露，今年上海将开展中心城区预防性修复项目，通过排水管道电视声纳检测等方法，发现排水管道中存在的裂缝、腐蚀、错口、脱口、渗漏等结构性病害，原则上利用非开挖修复技术手段进行修复。

　　2012年徐汇、长宁、虹口、黄浦和闵行共5个预防性修复项目将启动，目前1个项目已批复，预计在10月底启动实施。

　　同时，已在肇嘉浜排水系统试行的模型分析系统，具备积水提前预警的能力，即通过建水利模型，把历年来监测数据汇集分析，找出系统中的“瓶颈”，采取放大局部管道、优化泵站运行等措施，提升区域内的排水能力，并对区域内易积水点进行提前预报，通过加强人为巡查，避免长时间积水情况的发生。

　　另外，上海还通过多项措施保障城市排水“通畅”。比如，开展专项行动，及时发现和解决排水管道封堵、淤积等隐患，防止人为积水；加强排水管道维护，疏通管道，清捞污泥；开展“三护行动”，要求轨道交通建设工地及周边排水设施要做到“日巡视、周清捞、月疏通”，并强化检查考核；加强泵站监管。

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